A Stellantis também está com forte presença na CES 2023 e revelou no evento seu mais novo produto, a picape elétrica RAM 1500 Revolution, um conceito do que será a primeira caminhonete eletrificada da marca norte-americana. E a julgar pelo que a empresa nos mostrou, esse modelo vem para dar muito trabalho às já anunciadas Ford F-150 Lightning e Chevrolet Silverado EV.
Concebida sobre uma nova plataforma, a STLA Frame, a RAM 1500 Revolution Concept mostrou muitas evoluções com relação ao que já vimos na RAM 1500 Rebel, versão topo de gama da variante a combustão da picape. A ideia é, realmente, passar a imagem de uma caminhonete extremamente tecnológica e futurista, e não apenas mais uma versão de um mesmo produto.
Para isso, a Stellantis trabalhou muito no design e nos equipamentos que vão integrar a RAM 1500 Revolution, mantendo a musculatura e luxo característicos da marca, mas acrescentando inúmeras features tecnológicas, que vão proporcionar mais segurança e sensação de conectividade à flor da pele.
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Até o momento da edição desse texto, o protótipo da RAM 1500 Revolution ainda não havia chegado ao estande da Stellantis na CES, que conta com cobertura in loco do Canaltech, mas tivemos acesso à base dessa picape, a nova plataforma STLA Frame, que deve da origem também a modelos maiores na linha.
Com essa plataforma, será possível acrescentar, além da nova motorização 100% elétrica, mais equipamentos de tecnologia, que vão, claro, influenciar em aspectos de segurança, infotenimento e conectividade da caminhonete. Mas, além disso, a empresa explica que mudanças sutis no interior a tornarão ainda mais usual, já que as picapes costumam ser o carro de passeio dos americanos.
A empresa não revelou a potência e a autonomia esperada da nova RAM 1500 Revolution, mas a bateria poderá receber uma carga de 160km em apenas 10 minutos. Sobre os motores, serão dois, um em cada eixo, e que devem dar à picape mais de 400cv — é o que esperamos.
Para a RAM 1500 Revolution, a Stellantis preparou uma roupagem completamente desligada das versões a combustão, porém mantendo características importantes, como a robustez, a musculatura, o luxo e a "assinatura" da RAM, agora mais alinhada com a eletrificação.
Há muita luz na picape e locais que antes seriam preenchidos por cromados agora possuem LEDs. As rodas parecem pensadas mais para o asfalto do que para o off-road, mesmo sendo um veículo de tração integral. E a altura, ao que tudo indica, será menor do que a 1500 Rebel.
O interior, segundo a Stellantis, receberá materiais reciclados e mais voltados à sustentabilidade, porém sem perder o luxo característico da marca. Além, é claro, de uma disposição completamente diferente da cabine e do painel frontal, agora com muito mais tecnologia e futurismo.
Segundo a empresa, a cabine é muito mais espaçosa do que antes e também está mais prática — além de mais tecnológica. Veja abaixo o que a RAM 1500 Revolution terá à disposição em termos tecnológicos:
A RAM 1500 Revolution deve ser apresentada em sua versão final ainda em 2023, mas a produção da picape elétrica se iniciará somente em 2024. Por ser uma picape full-size, deve competir com modelos como Ford F-150 Lightning e Chevrolet Silverado EV, suas principais rivais também entre os modelos a combustão.
Segundo apuração do Canaltech, o Brasil pode ser um dos destinos da RAM 1500 Revolution, já que a eletrificação da linha, como parte de uma forte estratégia de modificação da frota, deve também incluir o Brasil. Vale lembrar que as picapes da RAM têm ótimo desempenho de vendas no País.
Leia a matéria no Canaltech.
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